Back Ню Зеланд (линеен крайцер, 1911) Bulgarian HMS New Zealand (1911) Czech HMS New Zealand (1911) German HMS New Zealand (1911) English HMS New Zealand (1911) Spanish اچاماس نیوزیلند (۱۹۱۱) Persian HMS New Zealand (1911) French אה"מ ניו זילנד (1911) HE ニュージーランド (巡洋戦艦) Japanese HMS «New Zealand» (1911) NB
| HMS New Zealand | |
|---|---|
 HMS New Zealand |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan, Skotlanti |
| Kölinlasku | 20. kesäkuuta 1910 |
| Laskettu vesille | 11. heinäkuuta 1911 |
| Palveluskäyttöön | 23. marraskuuta 1912 |
| Poistui palveluskäytöstä | 19. joulukuuta 1922 |
| Loppuvaihe | myyty romutettavaksi |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
19 100 t (tyhjä) 22 800 t (kuormattu) |
| Pituus | 180 m |
| Leveys | 24 m |
| Syväys | 8,2 m |
| Koneteho | 33 000 shp |
| Nopeus | 25,8 solmua |
| Miehistöä | 820 – 1 200 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
8 × BL 12" (304,8 mm) Mk X -tykkiä 16 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII -tykkiä 4 × QF 3 naulan -tykkiä 3 × 18" torpedoputki |
HMS New Zealand oli Britannian kuninkaallisen laivaston Indefatigable-luokan taisteluristeilijä, joka oli Uuden-Seelannin lahja Britannialle.
Britannian luodessa 1900-luvun alussa modernia Kuninkaallista laivastoa Brittiläisen kansainyhteisön jäsenmaita pyydettiin osallistumaan rakentamiseen. Uuden-Seelannin pääministeri Sir Joseph Ward ilmoitti 1909, että hänen johtamansa valtio rahoittaisi yhden taistelulaivan esimerkiksi muille jäsenmaille. Rahoitettava alus oli taisteluristeilijä New Zealand.[1][2]